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    “西门子能源股价开盘走低，卖盘在规划发布后增加，欧洲电网设备企业正在重算高端铜缆和传统输电设备的长期订单。”

    “TranSrapid呢？”

    “德国TranSrapid官网撤下全部磁悬浮方案展示页面，原链接跳转到历史项目归档。”

    何明远把页面截图投到副屏，原本用于介绍德国高速磁悬浮路线的栏目消失，只剩一份简短说明，网站正在更新技术内容。

    “维尔纳有回应吗？”

    “接受德国工业媒体采访时说，中国线路进入全线建设后，欧洲需要重新评估磁悬浮技术路线。”

    “JR那边呢？”

    “保留商业线路介绍，世界最快的宣传语早已撤下。”

    陈启看向主屏上的京沪线路：“它们可以继续评估，我们继续修路。”

    “欧洲三国零阻工程也在跟进十条大通道规划，施特恩贝格要求奥能团队研究跨国骨干线路的适配条件。”

    “让他先把三国示范做完。”

    “我回复了，合作扩展以现有项目数据为基础。”

    发布会结束后，十条通道完整名单进入国家能源平台，沿线勘察、线路设计、土地协调与设备标准化工作同步启动。

    京沪磁悬浮全线工程也发来第一批节点，上海与北京两端的试验段将向中段推进，车辆平台、轨道梁、零阻悬浮系统与控制链分别建立独立验收标准。

    陈启从文件首页看到末页，真正落到启棠手里的任务有两项。

    按期交付零阻带材。

    守住核心工艺质量。

    他把文件转给苏明哲：“十条大通道，先做首期产能表。”

    苏明哲：“等十二段入组装位，我回产业新城开会。”

    “材料组谁留戈壁？”

    “老专家和十人小组，线圈拼接需要我时再过去。”

    “行。”

    林知行也发来供应链初稿：“首期扩产涉及四十七类新增设备，三十二类国内可直接采购，十五类需要定制，预计三天完成完整清单。”

    陈启回复：“优先核设备交付周期。”

    “收到。”

    傍晚，产业新城能源数据中心完成当天市场汇总。

    铜价收跌2.1%。

    西门子能源股价走低。

    国内零阻装备相关企业订单咨询量增加三倍。

    启棠零阻超导电缆合资公司收到七个省份的前期对接申请。

    京沪磁悬浮项目工程团队完成首批两千三百人调度。

    数字一项项进入集团运营面板，十条绿色线路也从规划图转成可执行任务。

    　　


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